Recharge rapide pour voiture électrique : 6 choses à savoir absolument

1. Une borne de recharge rapide délivre du courant continu (DC)

Que faut-il savoir ?

• Le réseau électrique délivre l’électricité sous forme de courant alternatif.
• La batterie de votre véhicule électrique ne peut stocker l’électricité que sous forme de courant continu.
• Sur les bornes lentes à accélérées (AC), la transformation du courant alternatif en courant continu s’effectue directement via un convertisseur présent dans votre véhicule électrique. Cela allonge considérablement le temps de recharge.
• Un convertisseur AC/DC puissant équipe les bornes rapides (DC) permettant de réduire de manière significative le temps de recharge. Le courant continu est en effet directement injecté dans la batterie de votre voiture électrique.
  
  N.B. : Les convertisseurs présents au sein même de la borne rapide peuvent être mis à rude épreuve en raison des contraintes extérieures. Pour pallier cela, les convertisseurs des Superchargeurs Tesla ne sont par exemple pas directement implantés dans la borne mais dans des bâtiments à proximité, ce qui rend leur fonctionnement plus sûr et efficace.

 

2. Un câble de recharge est systématiquement attaché aux stations de recharge rapides

Vous trouverez 3 types de connecteurs sur les bornes de recharge rapide pour voiture électrique :

Combo CCS

N.B. : seuls 2 anciens modèles de Renault Zoé – Q210 (2013-2016) et Q90 (2016-2020) – sont capables d’atteindre 43 kW en courant alternatif. Sur une borne 43 kW AC, les autres modèles sont donc limités à la puissance maximale tolérée par leur chargeur T2 AC embarqué. C’est pourquoi les nouvelles bornes AC déployées ne dépassent plus 22 kW.

3. Une borne de recharge ultra-rapide ne recharge “pas forcément” votre voiture électrique plus vite